€59,90 i Com IVA: €73,68
Cavalete para motos traseiro Beta Tools 3040C. Suporte ajustável, robusto e estável, essencial para manutenção e estacionamento seguro da sua moto.
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Online
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Por encomenda |
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Loja Penafiel (Sede)
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Por encomenda |
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Loja Guimarães
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Por encomenda |
| Modelo | 3040C |
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| Acabamento | Lacado preto mate |
| Número de Rodas | 4 |
| Material das Rodas | Borracha termoplástica |
| Acessórios Incluídos (V) | Rolamentos em V (par) |
| Acessórios Incluídos (L) | Rolamentos em L em borracha (par) |
| Peso | 4,8 kg |
A Beta Tools foi fundada em 1923, sendo que já no início da década de 1960, empregava 200 funcionários. Naqueles anos, a empresa começou a distribuir os seus produtos nos mercados europeus, e a marca Beta afirmou o seu papel emergente na indústria de ferramentas manuais profissionais. A gama de produtos foi expandindo sem parar, ano após ano, para satisfazer todos os requisitos dos usuários profissionais e fábricas mais exigentes.
Beta, a solução mais eficaz para qualquer exigência profissional. A marca Beta tornou-se ativa no mundo do patrocínio desportivo já na década de 1970, quando entrou no mundo da Fórmula 1.
Descubra o Cavalete para Motos Regulável Traseiro 3040C da Beta Tools, a solução definitiva para a manutenção e estacionamento seguro da sua moto. Este cavalete de alta qualidade, concebido pela renomada marca Beta Tools, combina robustez e versatilidade, sendo um equipamento indispensável para qualquer motociclista ou oficina. O modelo 3040C oferece um suporte traseiro ajustável, garantindo estabilidade máxima durante a reparação, limpeza ou armazenamento prolongado, protegendo a sua moto de forma eficaz.
Benefícios Chave:
Instruções de Utilização:
Posicione o cavalete na parte traseira da moto, alinhando os suportes (em V ou em L, conforme o braço oscilante da sua moto) com os pontos de elevação adequados. Assegure-se de que a moto está equilibrada antes de proceder à elevação, utilizando a alavanca para levantar a roda traseira do chão. Verifique a estabilidade do conjunto antes de iniciar qualquer trabalho de manutenção. Para guardar, basta baixar a moto cuidadosamente e remover o cavalete.
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